墩身模板采用1m、2m、2.5m、6m不等高度及5.5mm厚定型鋼模板,汽車吊安裝;模板外搭設支架,設移動式爬梯,用于人員上下;制作時在平臺上的胎具控制下做整體施焊,以保證其整體直度及幾何形狀。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝,使用定位銷釘定位,螺栓聯(lián)接,節(jié)間隙用膩子抹平,以防混凝土施工時漏漿,保證接縫的錯臺≤1mm。與保護層很難同時滿足標準要求。
墩混凝土養(yǎng)護
墩柱混凝土澆筑完后,為防止日曬、雨淋、低溫等影響,及時進行養(yǎng)護,用沾濕的土工布織物蓋好,等混凝土初凝后滴灌法養(yǎng)生,保持土工布織物濕潤。墩柱拆模后,立即用塑料薄膜纏裹養(yǎng)護,經(jīng)常保持墩身混凝土濕潤,安排專人灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間按規(guī)范要求進行。這種新方法是利用彩鋼瓦鐵皮來制作柱形混凝土基礎(chǔ),制作的基礎(chǔ)直徑300mm,高300mm。成本4.5元左右,重量40KG左右,且模具可重復利用。
預制水泥配重
1.模具拼裝制作水泥隔離墩的場地一定要平整、干凈、無坑洼。然后澆筑10㎝厚的C20混凝土,上鋪薄鐵皮作為底模;隔離墩墩身模板采用定制的鋼模板,模板安裝前,應對其進行清洗、維修,要擦凈模板表面的塵土和其他物質(zhì),并對其表面進行打磨、拋光處理。在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。隔離墩預埋筋正好處于兩塊模板的接縫處,安裝模板時要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿。模具安裝好后,根據(jù)所需規(guī)格制造鋼筋籠。